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(Getty images)
【大纪元讯】日本本田汽车在回应路透询问时证实，在2009年8月，鉴于至少四起伤亡事故与本田汽车气囊发生器破裂有关，本田汽车悄悄提出了更改设计的要求，且没有将此事告知美国监管机构。
据路透社报道，根据路透见到的高田相关陈述以及内部备忘录，本田汽车要求高田生産一种可以“自动防故障”的气囊发生器。
数名法律专家以及一名起诉上述两家公司的律师认爲，此前并未披露的这一情况，或使本田汽车以及高田在逾百件联邦诉讼案以及数十件州诉讼案中更易受到攻击。律师和法律专家称，上述更改设计的要求表明，在2014年开始将召回规模扩大数百万辆之前，本田汽车早已知晓气囊发生器所构成的安全风险。
美国法律要求车企向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)报告安全风险以及爲防范风险所采取的行动。但本田汽车发言人Chris Martin称，由于上述安全风险涉及高田的制造误差而非具体的设计缺陷，因此无需将重新设计一事禀报监管机构。
Martin写道，本田汽车要求重新设计産品，以“防止未来可能出现的制造误差--这并非承认气囊空气发生器存在更大缺陷。”
Martin说，本田在2011年开始在部分而非全部汽车上安装改进后的空气发生器，现在仍在这麽做。他说，本田获悉存在更多缺陷后，扩大了召回规模。
高田在2009-2011年的技术文件与内部介绍中提出的自动防故障装置在发生器上增加了几个出口，以将气囊打开时的压力引导至远离驾驶者颈部和躯干的地方。本田对此予以证实。
NHTSA发言人Bryan Thomas不愿就上述设计修改置评，对本田是否有法定义务知会当局也未做评论。
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